Как составить ТЗ на закупку конвейера: расчет нагрузок, углов наклона и мощности привода

17.09.2026 0 Автор Оборудование Онлайн

Содержание руководства:

Скачать опросный лист и образец ТЗ в Word (.docx)
Критические параметры расчета ТЗ транспортера
Справочные данные: Максимальные углы наклона конвейера по материалам
Риски при неправильном подборе крутящего момента привода
Инженерный совет по габаритам и профессиональный лайфхак по электрике
Требования b2b-безопасности при составлении ТЗ по ГОСТ 12.2.022-80
Инженерный FAQ: разбор схем приводов для закупщиков оборудования

Покупка промышленного конвейера «на глаз» или по принципу «нам покороче и подешевле» обычно заканчивается тем, что мотор-редуктор сгорает в первую неделю работы, либо производительность линии не дотягивает до проектной мощности цеха. Чтобы оборудование работало штатно, отдел главного конструктора (ОГК) или служба снабжения должны составить чёткое техническое задание (ТЗ) на основе жестких физических параметров и стандартов машиностроения.

Скачать опросный лист и образец ТЗ в Word (.docx)

Техническое задание на проектирование ленточного конвейера образец

Пример заполнения опросного листа и технического задания на закупку и изготовление ленточного наклонного конвейера серии ЛК по ГОСТ.

⚠️ Полную версию ТЗ со всеми параметрами вы получите, скачав файл ниже:

📄 Шаблон-опросник ТЗ (.docx) 📊 Образец заполненного ТЗ (.docx)

🔄 Проектируете транспортные системы других типов?

➡️ Перейти к бланкам и примерам ТЗ на винтовые (шнековые) конвейеры

Критические параметры расчета ТЗ транспортера

Угол наклона и коэффициент сцепления. Максимальный угол подъема для гладкой резинотканевой ленты редко превышает 15–18 градусов. Если нужно подавать сыпучий груз под углом 20–30 градусов, обычная лента не потянет — материал будет ссыпаться назад. Здесь требуется шевронная лента или конвейер с перегородками.
Насыпная плотность и характер груза. Одно дело — перемещать сухие опилки, и совсем другое — влажный песок, щебень или клинкер. Плотность материала напрямую влияет на погонную массу груза (q, кг/м). Если не учесть максимальное пиковое заполнение лотка, лента просто провиснет между роликами, заклинив систему.
Сопротивление движению и пусковой момент. Самый тяжелый режим для конвейера — запуск под полной нагрузкой после аварийной остановки. Привод должен обладать запасом мощности, чтобы преодолеть инерцию покоя всего объема груза и силу трения в подшипниках роликоопор.

Справочные данные: Максимальные углы наклона конвейера по материалам

Схема расчета нагрузок и параметров для ТЗ на закупку конвейера

Технический чертеж-схема желобчатой роликоопоры в разрезе с указанием углов наклона боковых роликов и ширины рамы по ГОСТ.

Наименование перемещаемого материала	Насыпная плотность, т/м³	Макс. угол наклона (гладкая лента)	Рекомендуемый тип рабочей поверхности
Растительное сырье, зерно, комбикорм	0,4 – 0,8	12° – 15°	Гладкая ПВХ / Резинотканевая
Песок сухой, гравий, мелкий щебень	1,4 – 1,7	18°	Резинотканевая ГОСТ 20-85
Влажный песок, глина, сырая руда	1,8 – 2,5	20° – 22°	Шевронная лента (рифленая)
Штучные грузы (коробки, мешки, паллеты)	—	25° – 30°	Лента с высоким коэффициентом трения (Grip)

⚠️ Инженерное примечание для проектировщика:
Обратите внимание, что указанные в таблице максимальные углы наклона — это предельные значения для движущегося полотна. В инженерной практике действует жесткое правило:

угол наклона конвейера всегда должен быть на 5°–8° меньше, чем статический угол естественного откоса транспортируемого материала в покое.

Если спроектировать линию «впритык» к углу откоса, то при прохождении ленты по роликоопорам из-за естественной вибрации и динамической встряски груз начнет «кипеть», терять сцепление с поверхностью и лавинообразно ссыпаться назад к натяжной станции.

Риски при неправильном подборе крутящего момента привода

Ошибки в подборе мотор-редуктора всегда обходятся предприятию дорого. Слишком слабый двигатель будет постоянно уходить в тепловую защиту по перегреву при пуске под нагрузкой, вызывая простои линии. Избыточная мощность — это неоправданная переплата за электроэнергию, утяжеление конструкции станины и повышенный износ конвейерных цепей, звездочек или шкивов.

Инженерный совет по габаритам и профессиональный лайфхак по электрике

💡Инженерный совет по заказу оборудования:

При составлении ТЗ всегда закладывайте габаритный допуск по ширине рамы конвейера минимум +100 мм к эффективной ширине самой ленты. Снабженцы часто заказывают транспортер «стык в стык» по ширине лотка, забывая про выпирающие корпуса подшипниковых узлов, натяжные винты и защитные кожухи приводных цепей. В итоге готовый конвейер банально не влезает в проектный проем технологической линии цеха.

🛠 Профессиональный b2b-лайфхак по расчету пусковых токов привода:

Если ваш конвейер будет работать в тяжелых условиях (длина от 15 метров, запуск под полной нагрузкой сыпучим материалом), стандартного расчета мощности мотор-редуктора недостаточно.

Пусковой ток короткозамкнутого асинхронного двигателя в момент старта превышает номинальный в 5–7 раз. Если питающая сеть завода просажена, автоматика выбьет защиту наглухо. Настоятельно рекомендуем прописывать в ТЗ обязательную установку устройства плавного пуска (УПП) или частотного преобразователя. Это не только спасет обмотки движка, но и снизит динамические рывки на разрыв конвейерной цепи или ленты на 40%.

Где рассчитать точные параметры привода транспортера?

Правильный подбор параметров транспортерного полотна и тяговых узлов — это залог долговечной работы всей линии. Если вам необходимо гарантированно качественное проектирование ТЗ, расчет формул лучше доверить проверенным автоматическим алгоритмам.

Чтобы не зарываться в сложные формулы из учебников по гидрогазодинамике и деталям машин, воспользуйтесь проверенным цифровым инструментом. Вы можете прямо сейчас рассчитать мощность привода и тягу цепного конвейера онлайн — наш автоматический алгоритм по ГОСТ выдаст точные параметры для вашего ТЗ снабжения всего за 1 минуту.

🛡 Требования b2b-безопасности при составлении ТЗ по ГОСТ 12.2.022-80

Составляя техническое задание на закупку, вы обязаны жестко прописать требования к безопасности конвейерного транспорта. Поставщик оборудования должен укомплектовать линию следующими узлами:

Аварийный останов: Обязательное наличие тросовых выключателей вдоль всей трассы конвейера (с обеих сторон, если есть проходы), чтобы оператор мог мгновенно остановить привод из любой точки цеха при затягивании одежды или конечности.
Защита от обратного хода (ловушки ленты): Для наклонных конвейеров с углом более 6° в ТЗ необходимо заложить установку остановов (храповых или роликовых) на валу мотор-редуктора. При внезапном отключении электричества под полной нагрузкой они не позволят груженой ленте полететь назад под собственным весом.
Датчики автоматического контроля: Конвейер длиной более 10 метров должен быть оснащен датчиками схода ленты (ДЛС) и датчиками контроля скорости (ДКС), интегрированными в общую схему управления (ШУ)

📁 Готовые шаблоны ТЗ для вашего производства

Используйте эти материалы для быстрого согласования параметров шнековых транспортеров с заводами-изготовителями:

📄 Шаблон-опросник ТЗ (.docx) (.docx) 📊 📊 Образец заполненного ТЗ (.docx) (.docx)

🔄 Проектируете транспортные системы других типов?

➡️ Перейти к бланкам и примерам ТЗ на винтовые (шнековые) конвейеры

Инженерный FAQ: разбор схем приводов для закупщиков оборудования

Какую схему привода конвейера выбрать — тянущую или толкающую? ▼

По правилам машиностроения, приводной барабан (или звездочки) практически всегда должен располагаться на головном (разгрузочном) конце конвейера, то есть работать на натяжение (тянущая схема). Толкающая схема на хвостовом конце применяется крайне редко, так как вызывает провисание и гофрение рабочей ветви ленты.

Как часто нужно закладывать смазку в подшипниковые узлы конвейерных роликов? ▼

Это зависит от исполнения. Современные конвейерные ролики часто выпускаются в неремонтопригодном исполнении с заложенной на весь срок службы смазкой и лабиринтными уплотнениями. Для стандартных обслуживаемых узлов периодичность составляет раз в 3–6 месяцев в зависимости от запыленности и влажности цеха.