Строп канатный СКП1-2.0-2.0 заплетка УСК1

Описание Строп канатный СКП1-2.0-2.0 заплетка от компании «СтройГарантСервис» это надежное грузозахватное приспособление, иногда называется чалка. Конструкция стропов с концевыми петлями, выполненное методом заплеткой. Также эти стропа называют еще и УСК1. Изготовление строп осуществляется из каната по ГОСТ 2688. Каждая партия грузозахватных приспособлений в обязательном порядке проходит испытания на разрывной машине, нагрузкой +25% к рабочей нагрузке. Только лишь после этого поступает в продажу. Приспособление для подъема груза СКП1-2.0-2.0 представляет собой стальной двухпетлевой канат (чалку), предназначенный для подъема и перемещения грузов весом до 2 тонн.

Технические характеристики СКП1-2.0-2.0:

1. Грузоподъемность: 2,0 тонны.
2. Длина стропа: 2,0 метра.
3. Метод заделки концов: ручная заплетка.
4. Диаметр каната: обычно составляет около 15 мм для данной грузоподъемности.
5. Запас прочности: 6:1.

Особенности метода заплетки грузоподъемных стропов.
Заплетка — это формирование петли путем вплетения свободных концов прядей каната в его основную часть.

Специфика заплетки:

1. Контроль износа: Метод позволяет визуально определить начало разрушения прядей, что повышает безопасность эксплуатации.
2. Устойчивость к температурам: В отличие от текстильных строп или методов с полимерными элементами, заплетенные стальные стропы сохраняют надежность в широком диапазоне температур (от –40 до +400 °C).
3. Гибкость: Заплетенная петля более эластична по сравнению с петлей, опрессованной алюминиевой втулкой.

Преимущества продукции «СтройГарантСервис»

• Высокая прочность: Устойчивость к резким динамическим нагрузкам и высокая разрывная нагрузка.
• Соответствие стандартам: Изделия изготавливаются согласно ГОСТ 25573-82 и РД 10-33-93, что подтверждается паспортом качества.
• Долговечность: Стальные канаты обладают длительным сроком службы и устойчивы к истиранию.
• Безопасность: Постепенное разрушение каната (в отличие от цепей) позволяет своевременно изъять строп из эксплуатации до его полного обрыва.